Ёмкость нахлыстовых катушек

Боюсь, что мистическое знакомство с «пятым измерением» вряд ли поможет вам в данной ситуации и единственной гарантией не попасть впросак может быть только знакомство с элементарной школьной геометрией трех измерений. С наличием и необратимостью «четвертого измерения» в любом случае нужно смириться, то есть потратить некоторое время, и желательно с пользой. Постараюсь помочь вам в этом. Итак, открываем каталог любой фирмы, выпускающей катушки. Какую полезную информацию мы видим:

- вес катушки в унциях. Действительно полезная информация, которая обычно соответствует истине и не вызывает сомнений;

- диаметр катушки в дюймах. Совершенно непонятная информация, которая мало что вам дает;

- ширина шпули катушки в дюймах. Этот параметр упоминается редко и также мало информативен;

- объем катушки. В этом случае указывается, какой шнур вмещается на шпулю и какое количество бэкинга. Как я уже говорил, такие данные часто бывают недостоверны и, ориентируясь на них, можно сделать не совсем правильный и желаемый выбор.

Причин подобных досадных недоразумений несколько. Я не хочу подробно останавливаться на них. Достаточно сказать, что многие фирмы, производящие катушки, выпускают их «сериями» так, что модели в сериях зачастую отличаются некоторыми из перечисленных выше геометрических параметров. Делается это из технологических соображений и, собственно, «объем» катушек указывается часто постфактум и не всегда правильно. Тут еще следует добавить, что, как правило, каждая модель в серии рассчитывается под 2-3 класса шнуров и, естественно, не всегда оптимальна для конкретного класса шнура, которым вы собираетесь воспользоваться.

Что же делать? Да просто вооружиться линейкой или более сложным измерительным инструментом (например, штангенциркулем), произвести несложные замеры нескольких недостающих параметров, сделать на основании их некоторые вычисления и определить реальный объем облюбованной вами катушки. К сожалению, такой способ возможен только в случае, если у вас есть возможность произвести измерения. Думаю, что никто из продавцов в рыболовном магазине не станет возражать. В случае с покупкой катушки «втемную» остается надеяться на то, что заявленная вместимость окажется истинной.

Итак, мы измеряем следующие параметры шпули катушки:

А - максимальный диаметр шпули катушки, мм;

В - минимальный диаметр шпули (так называемый «arbor»), мм;

H - ширина шпули между передним и задним бортиками шпули, мм.

Рис. 1 основные параметры шпули катушки

Элементарная «школьная» формула позволит вам вычислить реальный объем шпули V:

V=3.14 (A²-B²) H/4

Таким образом, мы смогли вычислить реальный, «рабочий» объем шпули катушки. Как нам воспользоваться этой информацией и определить, сколько и чего мы сможем в этом объеме? Для этого нам необходимо знать, какой объем занимает каждый из необходимых нам компонентов (шнур, бэкинговый шнур, удлиняющий шнур...).

В решении этого вопроса я и постараюсь помочь. С одной стороны, я собрал статистику по реальным геометрическим параметрам и объему более чем 300 нахлыстовых катушек различных фирм и моделей. Хочу выразить благодарность всем моим знакомым рыболовам, обладателям различных моделей, за предоставленные мне данные. Это позволило рассчитать реальные, «рабочие» объемы шпуль катушек. Дальнейшая статистическая обработка позволила вычленить «проблемные» катушки (те, у которых реальный объем явно не соответствует заявленному) и построить график зависимости «объема шпули» катушки от класса AFTMA шнуров, предполагаемых к использованию на ней (рис. 2).

Рис. 2

Данный график построен с учетом применения шнуров стандартной формы WF и 20-30 lbs бэкинговых шнуров. О необходимой коррекции этих данных, в случае применения шнуров типа «стреляющая головка», нестандартных, тонких бэкинговых шнуров и раннингового шнура, я расскажу позже. Одновременно я постарался измерить реальный объем некоторых шнуров, бэкинговых шнуров и удлиняющего шнура с учетом особенностей их намотки и укладки и внес соответствующие коррекции в график.

Попытаемся проанализировать график. Красным цветом показана зависимость объема шпуль от класса AFTMA. Возникает вопрос, почему эта зависимость не линейна. Если ориентироваться только на изменение объема шпуль только в зависимости от класса шнуров, то график представлял бы собой прямую линию (изображена синим цветом). Как видите, примерно до 5-6-го класса AFTMA эти два графика (красный и синий) практически совпадают, поскольку увеличение потребного объема шпуль происходит в основном за счет увеличения объема шнура. Потребный для намотки бэкинга объем шпули остается практически неизменным, и, как мы знаем, на шпули для такого класса шнуров используют небольшие длины бэкинга ()50-100 м.)

Дальнейшее расхождение красной и синей кривых обусловлено непропорциональным увеличением количества и толшины наматываемого бэкинга на шпулях, на которых предполагается размещать шнуры выше 6-7-го класса. В случае применения шнуров 10-12-го класса, прочность и, соответственно, толщина бэкинга меняется от 20 до 30 и более фунтов, а длина изменяется от 150 до 300 - 400 и более метров, особенно на катушках выше 12-го класса, предназначенных для морской ловли. В принципе, используя этот график, можно оценить потребную вам емкость шпули и далее подбирать нужную вам катушку, предварительно сделав необходимые обмеры и рассчитав по предложенной выше формуле реальный ее объем.

Все же, для удобства обращения, я бы хотел записать зависимость на графике в виде формулы и коэффициентов. Это будет удобно в дальнейшем, когда мы попробуем ввести коррекцию потребного нам объема шпули в случае применения нестандартных шнуров, «стреляющих головок», тонкого бэкинга и удлиняющих шнуров.

Опуская математические подробности, запишем формулу (1) полученной зави-симости:

V= 15 + 9,5 С + 0,41 С² (x1000 мм³), (1)

где:

V - потребный объем шпули, мм³;

С - класс AFTMA.

Эта формула позволяет рассчитать необходимый вам объем шпули для размещения шнура WF соответствующего класса и некоторого среднего, принятого для этого класса, количества бэкингового шнура. Имея нужный объем, можно измерить параметры шпули конкретной катушки и оценить, насколько она вас удовлетворяет по вместимости. Повторюсь, что зависимости получены на основании статистического анализа и показывают соответствие объема шпуль различных катушек и заявленных на них параметров по вместимости.

К сожалению, эта простая формула не отвечает на вопрос, какое же количество бэкингового шнура она учитывает и как скорректировать потребный объем V в зависимости от нужного количества бэкинга и формы шнура. Попробуем это учесть.

Для этого пришлось измерить удельный (объем единицы длины) разных бэкинговых шнуров с учетом плотности их намотки на шпулю катушки. Усредненные данные приведены ниже:

Vb = KbL (xl000 мм³),

где L - потребная длина шнура, м

Kb (20) = 0,34 - удельный объем бэкингового шнура 20 lbs

Kb (25) - 0,43 - удельный объем бэкингового шнура 25 lbs

Kb (30) = 0,52 - удельный объем бэкингового шнура 30 lbs

В данном случае речь идет о стандартных бэкинговых шнурах, например SA White Backing. Многие фирмы выпускают бэкинговые шнуры высокой плотности, которые естественно занимают меньший объем. При необходимости нужно учитывать этот фактор, поскольку бэкинг Cortland Micron при той же длине займет на 10-15% меньший объем по сравнению со стандартным шнуром. Бэкинговый шнур фирмы Orvis Gel-Spun Poly Backing, по каталожным данным, вообще займет объем на 75% меньший. В любом случае, принимая в расчет приведенные мной данные по стандартным шнурам, вы создадите некоторый запас объема, который не помешает.

Тогда формулу (1) можно трансформировать следующим образом:

V=15 + 5,5С + KbL (xl000 мм³), (2)

К сожалению, и эта формула несовершенна и учитывает объем стандартного шнура формы WF. В настоящее время количество и ассортимент шнуров достаточно большой. Многие из них существенно отличаются от шнуров WF формой и объемом.

Сложно абсолютно точно учесть и формализовать влияние формы шнура, поэтому я постарался собрать статистические данные и измерить объем с учетом плотности намотки различных шнуров, объединить их в некие условные группы и ввести в формулу коэффициент формы Kf. В этом случае, формула (2) примет следующий вид:

V= 15 + 5,5 CKf + KbL (xl000 мм³). (3)

Попутно я проверил правильность зависимости в части оценки объемов стандартных WF-шнуров. Например, в соответствии с вышеперечисленными зависимостями часть объема шпули, занимаемая шнуром WF, оценивается как 15+5,5С. То есть, например, для шнура WF 7-класса около 54 (х1000 мм³). Реальный объем WF-шнура WF7-F фирмы Teeny Nymph Co. «Lefty Kreh Pro Series Line» составил 54x1000 мм³, шнура фирмы Scientific Anglers Ultra3 Wet Tip WF7-F/S - 56x1000 мм³. Замеры реального объема других шнуров WF различных фирм дали примерно такие же отклонения от расчетных 15+5,5С, что подтверждает правильность оценки. Вернемся к разбивке шнуров на несколько условных групп. Естественно, что разбивка эта достаточно груба, субъективна и условна.

Итак:
- шнуры WF (стандартной длины 90 - 100 футов); - шнуры DT и длиннотелые шнуры WF типа SA XXD, SA Steelhead (стандартной длины 90 - 100 футов); - специальные «спеевые» шнуры типа Rio WindCutter Spey Line, Accelerator Spey Line (стандартной длины 140 - 150 футов); - системы «шнур - удлинняющий шнур» типа «стреляющая головка».

Результаты измерений дали следующие значения:

Kf = 1 для шнуров WF;

Kf = 1,25 для шнуров DT;

Kf = 1,6 для «спеевых» шнуры;

Kf = 0,65 для шнуров типа «стреляющая головка».

В последнем случае нужно учесть, что определенное место на шпуле займет так называемый running line (удлинняющий шнур). Объем стандартного удлинняющего шнура длиной 30 м составит от 42 до 56x1000 мм³, в зависимости от толщины, которая, например, для удлинняющего шнура фирмы Loop меняется от 0,026 до 0,035 дюйма.

Эту часть объема можно учесть, введя в формулу (3) постоянный коэффициент Кг=42 - 56, в случае применения систем типа «стреляющая головка». Тогда окончательно получим выражение:

V= 15 + 5,5 KfC + Кг + KbL (xl000 мм³). (4)

Попробуем им воспользоваться на конкретном примере. На шпуле катушки необходимо поместить стандартный плавающий шнур WF6-F и 75 м бэкингового шнура 20 lbs. В этом случае:

Kf = 1, Kr=0, Kb=0,34, L=100.

Подставив все эти коэффициенты в формулу (4), получим потребный нам объем V = 73x1000 мм³. После этого отправляемся в магазин и выбираем любую подходящую нам катушку, например Redington GD5/6. В выходных данных на катушку указано, что она должна вмещать шнур WF6F и 100 ярдов бэкингового шнура 20 lbs. Проверяем. У данной катушки следующие геометрические параметры шпули:

А=74 мм, В=35 мм, Н=23 мм. Следовательно, реальный объем шпули V=77xl000 мм³. Очевидно, что указанный в выходньх данных катушки объем соответствует реальному и ее можно смело покупать.

В другой ситуации вам необходимо укомплектовать снасть шнуром Rio Windcutter Spey Line WWF9/10/11F и 200 м бэкингового шнура 30 lbs. Ориентируясь только на заявленные выходные данные, вы покупаете катушку Loop HD 9-13, поскольку в каталоге указано, что она вмещает шнур WF11F и 250 ярдов 30 lbs бэкингового шнура. Придя домой, вы с удивлением и недовольством обнаруживаете, что необходимая вам комбинация не помещается на этой катушке, поскольку реальный объем ее шпули составляет всего 165x1000 мм³, а необходимый вам объем, если его посчитать по формуле (4), составит 216x1000 мм³. Хорошо, если у вас есть возможность заменить данную модель на Loop HD 11-14. Вот она вам как раз подойдет, поскольку имеет объем шпули, близкий к искомому, то есть 214x1000 мм³. Несмотря на то что приведенная методика оценки потребного вам объема шпули катушки и объема шпули реальной катушки достаточно проста, я посчитал нужным поместить в статью небольшую таблицу, в которой указал параметры 20 наиболее популярных и часто встречающихся у наших рыболовов катушек. Они разбиты условно на два класса: «форелевый» и «лососевый».

(*) В последней графе таблицы показана информация пользователей катушек. Нужно учесть, что она достаточно субъективна и редко содержала информацию об избытке или недостатке места на шпуле после намотки описанной комбинации шнуров.

В заключение хочу еще раз выразить благодарность всем, кто предоставил мне статистический материал для этой статьи. Надеюсь, что приведенные мною расчеты и цифры достаточно просты и помогут вам сделать осознанный выбор при покупке нужной вам катушки.

Александр Каплун - известный украинский нахлыстовик. Инженер-механик, работает в Харьковском авиационном институте. Разрабатывает нахлыстовые катушки и инструмент для вязания мушек.

По материалам журнала "Нахлыст"